比亚迪新能源工作怎么样 比亚迪新能源汽车待遇

又是一年就业季，刚刚从比亚迪传来好消息，今年的校招，比亚迪成为最大赢家之一，3.18万应届毕业生入职比亚迪汽车，其中硕博比例占比在61.3%以上，他们中的80.8%都将进入研发体系。那么，究竟学什么专业，更受比亚迪等新能源汽车行业青睐呢？

首先，比亚迪以技术为王，创新为本，专业契合很重要。

比亚迪作为新能源汽车行业中，为数不多的具备完整产业链的公司，其选人、用人方面也早已经成为一个体系。

目前，比亚迪已经拥有超过6.9万名研发工程师，全球专利申请量遥遥领先，研发投入占到了营业收入的4.77%。11个研究院今年很多研发岗位虚位以待。

据不完整统计，刚刚结束的比亚迪校招上，提供的3.18个就业岗位全部爆满，覆盖37个城市，专业类型超过50个类别。

其中，机械类、电子信息类，自动化类、交通运输类，能源动力类等直接关联的专业招聘人数较多，还有就是基础科学类和工程管理类的技术岗位比较受欢迎。同样，营销、运营、综合岗位领域也有不少职位。

比亚迪握电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术，目前各个技术平台行业影响力持续提升，其中刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇等颠覆性技术更是刷新了行业认知。

技术背后离不开人才，销售持续增长，领跑世界自然也缺不了人才，所以明年将要毕业的学生，不妨今年先去详细了解下，今年比亚迪详细的校招计划，早做准备。

现在，比亚迪的销量持续位居全球第一，并且在全球市场大有持续增长之势，旗下四大产业持续快速增长，汽车领域、新能源领域、电子领域、创新技术每一个领域独立出来竞争力都极强，对于人才的需求也是不断增加。

其次，比亚迪校招：招得进、留得住、培养好。

面向校园招聘，既是企业需求人才、培养人才，履行社会责任的一部分，也是一家世界500强公司与中国教育同步发展的缩影。

应届毕业生进入比亚迪，首先进入的是“明日之星·百日蜕变应届生训练营”，这项延续了25年的传统一直在延续，帮助每一位新生代“比亚迪人”更好更快地走入工作岗位，成为优秀的企业人才。

100天时间很长，在比亚迪的综合培训之下，毕业生们可以快速转化社会角色；

100天时间很短，高管引路、大咖分享、师徒辅导、线上学习……太多的方法和成果需要分享。他们在这里完成方法论，获得胜任力。还将在比亚迪的“人才鱼池”里，继续成长，成为“人才长期主义”培养机制下不断自由潜游的“超级大鱼”。

2022年，比亚迪设立了全国首批备案制国家级博士后科研工作站，今年，比亚迪又在深圳、重庆、西安三地，建设了工作站，形成“三站三基地”新格局。同时还与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学14个理工学科16个流动站联合培养了三百多个博士后。源源不断的博士后进入比亚迪，为其技术研发、技术创新提供蓬勃动力。

值得一提的是，比亚迪还有一项 让返乡人才“有地就业”，各类专业“有岗可投”的校招策略，因为比亚迪全国产业布局还在继续，这相当于是在“有凤凰的地方筑巢”，让人才在家门口就业，这是何等的惬意。

最后，新能源前景光明，哪些专业可以“入局”。

新能源及其应用是一个庞大的产业，在产业竞争激烈的当下，人才成为成功的关键，同样高考生们在选择专业就读，以及考研方面具体参照的话，不妨看看比亚迪的校招专业。一家成熟的企业，全面布局新能源汽车、新能源应用，其人才战略也是难得的样本。

从2023年比亚迪的校招看，比亚迪正在不断储备高层次优秀人才，无论是招聘规模和校招人数都在刷新历史，也进一步夯实自主研发能力，不断提高行业竞争力。