​10亿罚款、5年监管，中兴在美国再受制裁，美国狼子野心世人皆知

10亿罚款、5年监管，中兴在美国再受制裁，美国狼子野心世人皆知

2016年，中兴被美国制裁，禁止购买相关产品。为了让美国高抬贵手，中兴缴纳了10亿元罚款和五年的监管，才换来了生机。

如今，5年时间已过。美国再一次把中兴通讯的设备给列入了禁售名单。不久后，中兴方面也传出消息，可能会退出美国市场。

这不得不让人疑惑，难道10亿罚款打水漂了？美国吃相这么难看？

在5G时代之前，全球通信领域是美国占据主导地位。但中国的5G技术横空出世后，美国受到了挑战。很多美国运营商和科技公司，都还不具备成熟的技术实力。

这么一来，美国落后的毫米波，因为覆盖范围短，需要基站多，成本高的缺点。就没办法跟中企覆盖范围广、成本低的厘米波进行竞争。

而且，中企还掌握了5G的专利技术，美国企业想要使用的话，要付出很多费用。美国就是靠着这一手，在高科技领域轻轻松松赚钱的，所以不会坐视这种事情的发生。

既然常规竞争手段不行，就只能政府介入。先是让国内的运营商拆除华为、中兴的设备，又让盟友们不要跟中企合作。

后来干脆发布制裁名单，明令美国不得出售和进口华为、中兴的设备。理由呢，是莫须有的安全问题。

对于美国的这种做法，中兴说一直在尝试跟美国方面沟通，试图搞清楚无法在美国销售产品的原因。但美国从来不说具体问题，只说是安全方面考虑。

无奈的中兴，只好表示打算逐步退出美国市场，重新调整业务重心。

美国的狼子野心，人尽皆知！就是想通过这种手段，限制中国企业的发展。从而为本国的企业争取发展时间，继续维持在通信领域的地位。

毕竟现在的美国，几乎把所有的低端工业给转移了出去。全靠那些高端科技领域，收割全球财富。每少一块，都是巨大的损失。

中兴用10亿元和5年的监管期，换来的，是放弃对美国的幻想。

现在的中兴，除了固有的通信业务外，主要发力的是汽车领域。由于新能源汽车的逐渐兴起，对智能联网设备的需求量大幅度增加。而有技术优势的中兴，入场也很顺利。到现在，终端设备已经卖出了上百万台。

所以，未来的中兴，应该会在智能汽车领域，承担ICT供应商的角色。跟那些汽车企业合作，提高国产汽车智能化、数字化的水平。

目前，中兴已经跟国内很多车企签订了战略合作。

除了车技设备，中兴也不会放弃5G业务。毕竟美国再厉害，也不能影响所有的国家。就像华为一样，虽然被美国制裁，但也不是毫无招架之力。只要中兴能稳住基本盘，继续研发6G技术，未来还尚未可知。

中兴也正是这么做的，之前透露过，已经开始对6G关键技术进行研究。

在保证营收的同时，扩大自身的技术优势，研发成更多的专利。再通过专利费收拢资金，继续研究，进入良性循环。这是高科技企业的常规做法，中兴自然也是知道的。

所以，中兴退出美国市场后，被逼着走上自强之路，也并不是一件坏事。

反观美国，好像有了路径依赖，一直采用的都是这种打压式做法。固然一时有效，但长期来看，反而会逼着企业走上自主研发的道路。

最终鹿死谁手，且行且看吧！