​它们藏着旧时光的秘密！佛山五区的这些古桥，你都走过吗？

它们藏着旧时光的秘密！佛山五区的这些古桥，你都走过吗？

它们不会说话

但用身上的每一寸纹理

在记录着这个时代

它们不会行走

但静静守在那一方天地间

已经收藏了许多历史

它们，连接两地

它们，是桥

佛山五区的古桥，

藏了旧时光的秘密↓

禅城区

通济桥

通济桥，始建何年，具体不详，但有史考证已超450年。明代始建木桥，后因木桥朽腐致毁。

明代天启五年八月（1625年）由乡人李征问、李待问兄弟捐资重建。天启六年（1626年）二月竣工，取名“通济桥”，取其“必通而后有济也”，“以正义通，以亨屯济”之意。

▲道光年间的《佛山忠义乡志》所记载的通济桥。

▲1960年的通济桥（图片由佛山市档案局提供）

沧海桑田，随着佛山街道多次扩建，通济桥下的河涌被改为暗沟，桥面被改为大马路，这一带再也找不到“桥”的痕迹了。

2000年，佛山市政府决定筹资重修通济桥，并在桥的前后扩建广场、修建凉亭。

▲佛山市政府筹资重修通济桥（来自佛山电视台截图）

▲如今的通济桥

如今每年元宵节，佛山本地、省内各地甚至国内外的市民、游客，都会来到通济桥“行通济”，成为佛山一年一度的大事。

▲2018年3月2日，“温爱佛山——元宵慈善文化人人行”方阵巡游走过通济桥。/佛山日报记者张弘弢 摄

南海区

九江烟桥

在大约清朝中期时，南海九江里海村的居民在环绕自己村庄的河道上搭了一座木板桥，开始只是为了方便居民出行，哪知木板桥搭好后，一个连续数百年的奇景出现了。

▲烟桥生活。/袁超 摄

古村因地处九江湿地，早晚常常是雾锁古村，村民踏着木板桥出行，就犹如在烟雾中出没，景色之优美，让人叹之。于是到了清朝的乾隆年间，有学问的人便把“里海村”更名为“烟桥村”，取于烟波浩渺、古桥深邃的意境。

▲从前的古烟桥

这条长度约25米的木板桥，呈“之”字型，横跨与河道的两岸。自木板桥搭成后的百多年来，长桥卧波，朝暮烟浮，木板桥竟成了“烟桥八景”之一，引来无数文人墨客的追捧。

▲烟桥留影。/陆华亮 摄

然而随着时代的变迁，由于木板桥不便通行车辆，1995年时，在征得村民同意下，村里将木桥改建为钢筋水泥结构的公路桥。到了2013年，烟桥村成为“广东省历史文化名村”，村民又搜集齐当年建木桥的木板，拆掉了水泥桥，重新修建古木桥，恢复了“烟桥”当年的旧貌。

▲民俗活动在九江烟桥举办。/宋苑丹 摄

▲游客在南海烟桥古村古烟桥上留影。/佛山日报记者张弘弢 摄

▲烟桥。/佛山日报记者杨婷 摄

顺德区

容里树生桥

容里树生桥

生于大明朝

臂湾护行人

童叟乐逍遥

这首歌谣描述的是位于顺德容桂的容里树生桥，这是由三棵大榕树的气根跨容里鹏涌而过形成的一座奇特小桥，因此树生桥又称鹏涌桥。它形成于明代隆庆至万历年间，是远近闻名的一道胜景。整座桥宽足有2米左右，长则6米有余。

▲树生桥。/佛山日报记者何敏华摄

明万历《顺德县志》树生桥已见记载。现如今桥基下存留石匾一块，上面刻有“鹏涌桥乾隆乙未”字样，应当是清乾隆四年（1739年）重修之物。

原桥圮毁已久，仅存两边桥基，桥东老榕树多条浮根凌空伸过对岸匝地而生，形成粗大的天然桥架和扶栏，乡人在上面铺垫木板以利通行，称为“榕树生桥”，蔚为奇观。被誉为是容奇古八景之一，也是如今的容桂十景之一，如今这里还建成了容桂树生桥公园。

▲如今在容里立起的“树生桥公园”牌坊。

腾龙起凤双桥

位于顺德乐从镇南面的沙边村，明朝洪武年间开村，至今已有600多年历史。在沙边村，流传着关于腾龙、起凤两座古桥的传说。

腾龙桥坐落于沙边海口与罗沙下街之间的水藤大涌，始建于清代，距今有四百多年历史。传说有一道士路过沙边化缘，当他把一条古藤放入水中清洗以后，谁知这条藤原来是条真龙，见水即化。为此，后人在化龙的闸头建起腾龙桥。而腾龙桥旁的一棵老榕树亦有近400年历史，至今依然有许多村民乘凉于榕树之下，闲话古今。

▲老桥古树相映成趣

起凤桥则位于起凤里巷口通往水藤永安大街（旧墟市）的一座桥，原为石、木结构，后因木材破废影响行人安全，解放后改建成水泥桥。

据乡间史记记载，沙边村原为北江下游“河彭海”边沙丘沼泽地，白浪淘沙，形似一只展翅欲飞的凤凰，故称起凤。曾有一风水先生预言此乃凤翼宝地。后来何氏族人在此定居，果然风生水起，人旺财兴，“起凤”之名便源于此。

跨鳌桥

古朗村位于顺德杏坛镇，素有“西江水先到古朗”的说法，村内水道纵横，古桥座座。

村内的跨鳌桥有段古，传说中，以前有一书生家穷，小时候都是他父亲背着跨过河涌去私塾上学，经历过被大水冲走，书籍全湿的心酸。书生考取功名后，便在河涌上建了跨鳌桥。

▲跨鳌桥

高明区

瑶村桥

瑶村位于高明区更合镇更合大道旁，进入瑶村，过瑶村牌坊，就是一座百米古桥。古桥名叫瑶村桥，桥身为古朴浑重的黑色，栏杆花纹清新简单，但不失端庄。瑶村古桥是瑶村人人工建成的，30人整整花了两年时间。

▲夕阳下的瑶村桥和瑶村河。/佛山日报记者陈志业 摄

新中国成立前，瑶村人过河，只能撑艇过去。新中国成立后有一条简易的石板桥，宽度只有半米，后来就建起这座瑶村桥。

瑶村桥建于1968年，当时条件困难，光是打桩就足足用了4个月才完成。参与建桥的工人都是村里面的青壮年，30个建桥人日以继夜地建设，两年后最终修成现今的瑶村桥。可以说，这百米古桥，印证着瑶村人的勤奋和毅力。

▲夕阳打在瑶村桥的涵洞中。/佛山日报记者陈志业 摄

三水区

清塘文桥

在三水白坭镇周村村委会清塘片这里，有一座已经超过100年历史的古石桥梁——清塘文桥，它长25米，宽2.5米，整座桥梁都是由古石建造，是三水目前保存最好的古桥梁，还曾入选《广东省第三次全国文物普查百大新发现》。

▲清塘文桥屹立百年沟通东西，至今保存完好。/段晓宏 摄

桥梁的横边上刻着的“文桥”、“光绪辛卯仲冬易石”八个字“。如今，清塘文桥已成为白坭镇的保护文物，禁止车辆和行人通行。

清塘文桥是南海丹灶和三水清塘两地的重要通道，相传是为了方便往来于丹灶与清塘两地的学童和教师上学放学而建，顾名思义命名为文桥。据村中老人回忆，以前家家户户的小孩在重要考试前，家长们都会领着孩子到桥上走几圈，庄严地向文桥朝拜。

▲清塘文桥是建于清代的石板桥，现已不通行。/佛山日报记者张弘弢 摄

半江桥

半江桥位于三水旧县城河口北江边，是三水区重点文物保护单位，1936年，最初建为河口军桥，后作为商旅交通所用。

▲三水区河口半江桥，一市民站在桥上。/佛山日报记者陈浩森摄

▲三水区河口半江桥。/ 佛山日报记者陈浩森 摄

建成后抗日战争烽火延及华南，河口失陷，此桥一直未作军运，成为一座规模较大的船舶码头。

▲半江桥。/佛山日报记者卢钰仪 摄

半江桥又称为“孝母桥”，这是一个三水民间的称谓，是一位修桥之人为了方便母亲而建造的。

▲佛山日报记者陈浩森 摄

桥为钢筋混凝土结构，总共有48个桥墩，非常壮观。

▲半江桥下停泊着几艘渔船。/佛山日报记者张弘弢 摄

古桥延续至今日

历经岁月沧桑

已经沉淀了很丰富的历史文化内涵！

如果你在佛山碰上这些古桥

记得放慢脚步

去感受它们所蕴含的历史！

来源：佛山宣传、佛山文化、佛山电视台、佛山旅游圈、顺德博物馆、佛山新闻网、乐从发布、文化高明、佛山日报、三水潮生活等

编辑：杨炜敏