​普京曾下令击落客机，历史上苏联真干过！

普京曾下令击落客机，历史上苏联真干过！

据俄罗斯电视台2018年3月11日报道，普京在同名传记纪录片《普京》中，首度曝光了一段外人不曾知晓的往事，他曾下令准备击落一架从乌克兰飞往土耳其的客机，这是怎么回事呢？

索契冬奥会开幕式

据纪录片介绍，2014年2月7日，就在普京准备动身前往冬奥开幕式场地菲施特奥林匹克体育场时，接到了负责冬奥维安官员的电话。当时体育馆内有4万名观众、数千名选手及数十名多国领袖，正等着会向全球数十亿观众转播的开幕式登场。这名官员告诉普京，一架由乌克兰飞往土耳其的飞机被劫持，劫机者声称他们在机上放了炸弹，下令飞机转向索契，除此之外，相关劫机信息非常有限。

当时，俄军已有多架战机起飞，准备进行拦截。由于情况紧急，普京当时已经下令，准备击落可能飞向索契的客机。后来证实，这只是虚惊一场，是一名喝醉酒的乘客在胡闹，飞机已顺利抵达土耳其伊斯坦布尔。不知那位醉酒乘客清醒后，是否知晓自己险些闯下弥天大祸。

根据国际惯例，在举办大型国际活动时，为保障观众和参加活动的领导人安全，东道国一般会出动大量军警担负安保工作，以防遭到恐怖分子袭击。2014年索契冬奥会期间，普京之所以会下令准备击落客机，便是出于保护会场安全的需要。值得庆幸的是，这次误会最终并未导致误击，乘客平安落地。不过，在历史上，战斗民族可不止一次对客机开火。

负责索契冬奥会安保的“道尔”防空导弹

第一次误击客机事件发生在1978年。当年4月20日，一架大韩航空902号班机(波音707)，从法国巴黎飞往美国阿拉斯加州安克雷奇市。在距离北极点780公里处，加拿大航空管制员告知韩国飞行员飞机已偏离预定航线。飞行员未能正确执行操作，反而将飞机偏航至白令海上空，而此处恰恰是苏联领空。苏联防空雷达起初认为是一架波音747，并派出苏-15战斗机进行拦截。当战斗机接近波音707后，韩国飞行员请求着陆并开启了着陆灯。然而，苏15战斗机已接到将其击落的命令，并发射出两枚P-60导弹。第一枚导弹幸运地错过了目标，但第二枚导弹击中了客机的左翼，使左翼严重受损。导弹弹片击穿了机体，导致两名乘客因为机舱气压剧烈降低而死亡。韩国飞行员将客机紧急下降至1500米高空。最终，在经过多次努力后，飞机终于安全降落在科皮亚维湖的冰面上。除两名遇难乘客，其余人员均被苏联直升机所营救。

迫降的韩国客机

五年后，1983年9月1日（UTC时间8月31日）苏联库页岛防空雷达屏幕上，一架身分不明的大型飞机正闯进远东洲际飞弹发射基地的防空识别区上空，两架苏－15战斗机奉命紧急升空拦截。5分钟后苏军飞行员向基地请求行动指示，基地司令官作出“击毁入侵飞机”的命令。 当日世界各通讯社都发出消息，指出大韩航空KAL007号班机（波音747）在哈林岛 /库页岛上空被苏军飞机击落，客机上269人全部罹难。这一消息震惊了全球，成为当年国际十大新闻之一，苏联此举遭到世界谴责，西方也趁机加紧了对苏联的围攻。

大韩航空的波音747客机

苏联方面认为，KAL007号入侵其领空，是有预谋地执行间谍任务，试图刺探堪察加半岛和库页岛上的军事设施，因此苏军只能被迫将其击落，所以并不应该受到不适当的误解和有目的的谴责。

苏-15战斗机

1993年6月14日，国际民航组织在加拿大蒙特利尔召开的第139次理事会上，公布了KAL007客机脱离航线原因的最后调查报告，认定KAL007号没有利用惯性导航系统 （INS）飞行，而是利用罗盘方位固定在245度飞行，导致入侵苏联领空。对此，一些专家曾质疑：1、波音747的导航系统相当先进，为何会突然失灵；2、该机机长曾在韩国空军服役，并经常飞行该航线，可谓轻车熟路；3、东京羽田机场空中交通管制局曾监听到事发时的有关通话并且录音，但却至今都不肯交出录音带。此事如今已过去几十年，当事国苏联也已解体，真相恐怕已经永远埋没在历史长河中了。在此，只能祈祷，这类悲剧千万不要再次重演。