徐英大校：山东舰航母副舰长，舰载机飞行员中的兵王，有多硬核？

徐英大校：山东舰航母副舰长，舰载机飞行员中的兵王，有多硬核？

提及“兵王”，你会想到谁？可能绝大多数人会想到兢兢业业的“导弹兵王”王忠心，也会说起“铁甲神医”赵宗刚的传奇经历……我军各行各业的“兵王”互竞峥嵘，对于我军信息化、合成化、数字化建设起到了巨大的推动作用。

▲山东舰副舰长徐英大校

笔者要说的这位“兵王”有点特殊，人家是山东舰航母副舰长、舰载机飞行员中的“兵王”徐英大校。徐英大校的军旅生涯究竟有多硬核？就让笔者带大家了解一下，徐英大校的别样人生。

1997年，农村出身的徐英结束了在深州中学的求学生涯，以优异的成绩考入军械工程学院，攻读弹药工程专业。就专业属性来看，徐英应为陆军学员出身，与飞行员的关系看似风牛马不相及。然而，机会还是与徐英不期而遇。

▲军械工程学院

2001年，徐英毕业前夕，军旅生涯发生了一次重大转折。是年，空军为了完善人才梯队体系的建设，对招飞模式进行了重大调整：从大学本科毕业生当中选拔飞行员。徐英从“海空卫士”王伟的身上汲取了精神力量，决心要转行当空军。

怀揣投身蓝天的豪情壮志，徐英成为了一名飞行员。常言道：“隔行如隔山”，更别说陆、空军的军种隔阂，可想而知徐英的挑战有多么大。尽管如此，徐英还是以惊人的毅力，完成了从陆军学员到飞行员的华丽转身。

2011年，徐英已经是驾驶苏-30的尖子飞行员。在那个年代，苏-30是我国最为先进的战斗机之一，能够驾驶这一机型的飞行员绝对是尖子中的尖子。但是，徐英并没有止步于此，想要飞更好的飞机。

▲苏—30战斗机

于是，徐英参加了我军航母舰载机飞行员的选拔，从空军飞行员变成了舰载机飞行员。舰载机飞行员被称为“刀尖上的舞者”，就算是陆上模拟着舰训练危险系数也是非常之高，此为世界上公认的高危职业之一。航母看起来很大，从空中看就是一叶孤舟，属于小的不能再小的那种。

然而，舰载机飞行员需要第一时间调整好舰载机姿态，在时速200多公里的瞬间减至0，精准无误的着舰。情况复杂、危险系数高、飞行难度大……徐英克服了常人难以想象的困难，成为了舰载机飞行员中的“兵王”。

▲徐英着舰训练照

2017年，徐英作为舰载机飞行员中的“兵王”，迎来了飞行生涯中最大的挑战：首次进行夜间着舰。夜间着舰被认为是训练最危险的科目，具备自然光少、缺乏参考物、操作难度大等技术难题，容不得一丁点闪失。

训练期间，徐英已经做好了准备，每一次给家里人打电话都舍不得挂电话，谁也不知道会出现什么样的情况。着舰日当晚，徐英遇到了前所未有的“错觉”：感觉舰载机在倒飞，分不清楚哪个是星星的灯光，哪个是渔船的灯光……这里边的危险意味着什么？

▲航母夜间着舰训练

徐英指出，曾有一名飞行员出现了飞行错觉，还是凭借顽强的意志把战机飞到了跑道上。下了飞机以后，飞行员还认为跑道在天上，可想而知飞行错觉有多么可怕。我们无法体会到飞行错觉究竟是什么感觉，但我们知道的是徐英完成了中国舰载机夜间着舰的重大技术突破。

徐英从来没有停止挑战自我的脚步，舰载机玩得风生水起之后，将目光投向了一个前所未有的领域：转型成为航母副舰长。舰载机飞行员和航母副舰长，这是两个完全不同的行业，后者的培养周期远远长于前者，而徐英此前并没有接受系统的海军舰长培训。

在这里笔者需要多补充一点，但凡是航母强国，航母舰长都是从舰载机飞行员中选拔，且对飞行时长又硬性要求。因而，当一名航母副舰长，即是航母指挥员，又是航母战斗员，综合素质要求非常之高。我军从舰载机飞行员中选拔航母副舰长，本质上就是航母战斗力成熟的表现。

▲徐英在山东舰上

你可能无法想象，想要竞争航母副舰长的徐英，第一次见到尚在舾装的辽宁舰航母时，竟然迷路了。2021年，徐英正式成为山东舰航母副舰长。从陆军学员到山东舰航母舰长，徐英一路走来确实是殊为不易。

平日里我们转行换一份工作已经是天大的难事，徐英却“玩”了三次转型。你更想不到的是，徐英转型之余，忙里偷闲还备战考研。徐英无六次考研三次上岸（两次因工作原因未能及时就读），最终考上了大连舰艇学院。

▲大连舰艇学院

徐英缘何要坚持考研？在徐英看来无论是竞争航母副舰长，还是学习新知识坚持考研，归根到底都是为了通过转型或考试的机会保持学习的状态，此所谓“活到老，学到老，还有三分学不到”。

从某种程度上来说，一名职业军人永葆学习状态，也是一种无形的战斗力。尤其是我军正处于合成化、信息化、数字化建设的关键时期，对军政主官的理论知识储备提出了更为苛刻的要求，学习战斗力就显得尤为重要。

▲徐英活动照

徐英从陆军学员到航母舰长的转型之路，让人看到了什么是中国军人。军人向战而生、崇尚荣誉、乐于挑战，徐英无疑是一名优秀的职业军人。行文至此，大家应该能明白徐英“舰载机飞行员中的兵王”的绰号，确实是实至名归。

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