​火车为什么过桥的时候要鸣笛

火车为什么过桥的时候要鸣笛

一、因为火车自身重，震动大，带来的风力也大。再加上铁路桥桥面，不像高速路面那么宽。所以提醒桥上万一有维修人员及其他人员和动物，为了安全好躲藏，这是主要原因。二、提醒桥下如有船只为了安全快点离开。三、向为修此桥而付出血汗和生命人们，以最高的致敬。四，向一年四季昼夜保护大桥安全的官兵们敬礼。

火车鸣笛的含义

一、启动或运行信号：一长声

使用时机：1.列车起动或机车车辆前进时（双机牵引或使用补机时，本务机鸣笛后，补机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动）。

2.接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时。

3.自动闭塞区间，通过信号机前停车后，能继续运行，通知运转车长时。

4.电力机车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时。

二、退行信号：二长声

使用时机：列车、机车车辆、单机开始退行时。

三、召集信号：三长声

使用时机：要求防护人员撤回时。

四、开汽信号：一长一短声

使用时机：途中本务机车要求补机开汽时（补机应以同样信号回答）。

五、关汽信号：一长两短声

使用时机：

1.本务机车要求补机关汽时（补机应以同样信号回答）。

2.列车后部补机行至补机终止推进标关汽时。

六、途中降弓信号：一短一长声

使用时机：

1.电力机车双机牵引中，本务机车司机发现接触网故障,有刮坏受电弓的危险，要求补机降下受电弓时（补机须以同样信号回答）。

2.电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的手信号时，应鸣此信号回示。

七、呼唤信号：二短一长声

使用时机：

1.机车要求出入段时。

2.在车站要求显示信号时。

八、警报信号：一长三短声

使用时机：

1.发现线路有危及行车安全的不良处所时。

2.列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时。

3.列车在区间内停车后，不能立即运行，通知运转车长时。

九、试验自动信号：一短声

使用时机：

1.试验制动机开始减压时。

2.接到试验制动结束的手信号，制动机及回答试风人员时。

3.调车作业中，表示已接受调车长所发复示信号出的手信号时。

十、缓解及溜放信号：二短声

使用时机：

1.试验制动机缓解时。

2.要求列车乘务组缓解手制动机时。

3.复示溜放调车信号时。

十一、拧紧手制动信号：三短声

使用时机：

1.要求列车乘务组拧紧手制动时。

2.要求就地制动时。

十二、紧急停车信号：连续短声

使用时机：司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行信号的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此信号后，应紧急停车。

铁路噪音如何治理

1、合理规划路线，在设计路线的时候尽量远离居民区；

2、使用低噪声轨道部件，尽量减少列车经过时所产生的振动噪声；

3、制定严格的噪声标准，采取限鸣措施，尽可能的减少噪声的产生；

4、安装声屏障，根据铁路场景的不同，选择适合的声屏障来达到减少噪声的效果；

5、使用隔音窗，可以有效减少噪声，将噪声拒之窗外，以此来打造舒适的生活环境。