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​雪佛兰是哪个国家的品牌(雪佛兰汽车是哪里生产的牌子)

2024-04-11 14:00 来源:海蔻通 点击:

雪佛兰是哪个国家的品牌(雪佛兰汽车是哪里生产的牌子)

雪佛兰品牌始创于1911年,是通用旗下的百年品牌,更是通用旗下的全球品牌,深受各国尤其是美国民众的喜爱。

已经跨过百年历史的雪佛兰品牌是美国的国民汽车品牌,就像是麦当劳、可口可乐一样融入了每个美国百姓的生活。

变形金刚“大黄蜂”科迈罗是最受美国国人喜爱的的美式平民跑车,“美国“传奇跑车”科尔维特的大名也是享誉全球,雪佛兰曾出现在无数大美国大片中,可见其在美国是多么的深入人心。

而且雪佛兰在美国的市场份额仅次于福特,在全球115个国家和地区有售。

那么在美国乃至全球汽车市场都混得风生水起的雪佛兰,为何到了中国却 “水土不服”,混得基本上到了要跟自主品牌拼性价比的地步了呢?

雪佛兰用大宇换雪佛兰标在国内出售,以及主攻低端市场的策略,让品牌廉价感深入人心。

说起雪佛兰的中国史,就不得不提到韩国大宇这个品牌。韩国大宇被通用收购以后,通用试图推出重塑韩国大宇品牌,结果遭遇惨败。再也赔不起的通用“抖了个机灵”,只是将大宇的车型换上雪佛兰的车标,然后进入中国售卖。

当时很多认为自己买了纯正美系车的车主,其实只不过买了一辆换了标的大宇。雪佛兰刚进中国时销售的景程、乐骋,就是韩国大宇换标雪佛兰的车型。

通用只付出了雪佛兰标志,就用无比低廉的成本的大宇畅销市场,在通用赚得盆满钵满的同时,也毁掉了雪佛兰在中国的品牌形象。使得消费者对于雪佛兰品牌形成“低端”、“廉价”的认知。

雪佛兰也是较早进入国内市场的合资品牌之一,2005年雪佛兰无论是赛欧还是乐风均是主打低价位家轿市场,赛欧更是下探到5万元以下市场。

雪佛兰的车型销售结构,让雪佛兰在国内沦为廉价品牌,品牌溢价能力远不及主流合资品牌。

对于擅长造大排量自吸的雪佛兰,造小排量车总显得“蹩脚”。

雪佛兰为了实现品牌向上,也曾经将血统纯正的全球车型科鲁兹和探界者等车型引入内国。

但美系常年造大排量的汽车,而对适合中国国情的小排量汽车几乎“一窍不通”,造成变速箱总成频繁故障,和发动机的匹配始终不协调。结果,造成了消费者认为美系车故障多、油耗高、开起来肉的印象。

雪佛兰推出的中型SUV探界者,旗舰轿车迈锐宝销量相继扑街,只靠巨幅优惠勉强维持。

探界者作为北美市场最受欢迎的SUV车型之一,这次引入也让我们看到了“原滋原味”的美国车型。

但是从销量上来看,探界者并不尽如人意,6月销量2382辆,今年累计销量18562辆。为了挽回雪佛兰探界者的销量,优惠已经达到5万元,直接降级进入了合资紧凑级SUV的阵营。

迈锐宝作为雪佛兰旗舰轿车,本身就顶着个“屌丝三宝”的名声,在优惠4.5万的情况下,五月卖了4198台,6月卖了4658台,销量依然没有起色。

现在雪佛兰品牌中最畅销的车型——科鲁泽,优惠后已在6-7万元区间,只能和自主品牌抢占低端市场了。

雪佛兰在美国被尊称为"国车",来到中国后却用换了雪佛兰标的低端大宇车来赚取利润,最终使品牌成为低端、廉价的代名词。

“洗心革面后”试图用一些全球车型“迈锐宝”、“探界者”来实现品牌向上,无奈其低端品牌形象已经根深蒂固,想要亡羊补牢的雪佛兰,却已经为时已晚。